69.闽中渔场

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虽然对狗系统做法气愤不已，但最后还是无奈接受了。

好在说，那几条远洋照灯渔船虽然在阴度洋生产捕鱼，但并不需要江宁亲自过去接。

不然，估计还得飞到狮城去。

毕竟那边有中转站，允许远洋渔船在一定距离海域停靠，同时那边中介也是非常多。

像桃城镇的一些远洋渔船，船上至少一半以上是国人，剩下就是把船开到狮城哪里等待，然后一批啊三工人们坐着小船过去。

这些都是狮城那边中介介绍的，而啊三们也便宜，甲板工人来说对比国内一半工资不到，同时还不用算抽成。

跑远洋渔船的工资和国内相比不算太高，但是有抽成，当捕捞一定数量鱼货，船上老板就会另外在补抽成。

同样这些中介除了介绍工人外，还负责他国船只各种补给。

毕竟像江宁他们这边渔船起步去一次就得八个月打底，所以需要各种物资就要不少。

其中开船来回就得三个月，中间五个月才是生产季节，这些出发前都是算好的！

至于这些远洋照灯船需要什么时候回来？

按狗系统说的，那至少还得一个多月……

最后江宁也懒得说什么，只要不是现在让自己一个人飞到狮城去就行。

“快点把那些菜放到船上篮子里，肉都赶紧放到冰箱里，不要让它们坏了。”

看着一辆装有各种蔬菜和肉类的电瓶三轮车开到码头上，江宁快速向着旁边停靠的船只喊着。

一大早才就亲自去市场采购了，其实也可以不去，完全可以交代给船上厨师。

但是经过前面几次出海，他觉得有些一言难尽了。

买的菜很单一，做法也是极为单一。

这可能就是系统安排的人跟现实人有区别吧……

虽然在船上能吃饱就行，但现在是自己的船，那加菜是必须的。

单单牛肉就带了大半只下来，还有鸡鸭……

以及晚上宵夜，速冻饺子汤圆等一些毕竟合适的都买一些到船上。

国内渔船大都是包伙食，至于额外零食和烟这些就得自己花钱了。

当然矿泉水这些是船上的，偶尔良心的船长还会买十几箱啤酒给工人喝，不过不是什么乌苏科罗娜，只是便宜的雪津了。

看着船上水手们在忙碌搬运各种物资，江成海这时走过来说道：“这次打算去多久？”

想了下，江宁有些不确定大概说道：“不知道，看情况吧，不过要是还不错我打算下个月再回来。”

不管有没有鱼货，他都给船上备足一个月伙食和燃料，以防万一总是好的。

江成海有些费解道：“不是有船长，在说现在码头每天这么多事情，你又不是非得亲自去。”

听到他打算要去一月，虽说这对渔船来说挺正常时间，但想到现在的江宁完全可以不用亲自出海。

管理管理码头，卖卖鱼货不轻松么，干嘛还得继续跑海上风吹日晒？

对于江成海来说，自己已经跑了大半辈子船，不希望下一代也这样。

之前江宁要去是没办法，那么现在情况好转完全可以放手了，不需要跟着出海了。

“呃，习惯了，而且码头也没有什么事情，你们看着就行了。”

现在码头完全是百废待兴，虽然看似很热闹，但其实大多是建筑工人在忙碌。

而码头这里也就是时不时会有渔船停靠卸鱼货，感觉就是个空壳子。

所以江宁怎么可能每天无聊的待在码头上，还不如出海捕鱼有意思。